Der Pier von Tavira und der Zugang zur Insel wurden renoviert
Aktualisiert am 31. Januar 2021 von Ralf Hoesen
Der Kai im Zentrum von Tavira und die Insel wurden renoviert und verbessert, um die Sicherheit und den Komfort beim Zugang zu Booten und dem Fluss zu verbessern, teilte das Unternehmen Lindley mit.
Im Zentrum von Tavira wurde neben dem alten Kai eine 260 Meter lange schwimmende Infrastruktur installiert, die aus Schwimmpontons, Liegeplätzen, Zugängen und Kiosken besteht.
Die schwimmenden Betonpontons sind zwischen 12 und 15 Meter lang und drei Meter breit und in vier verschiedene Bereiche unterteilt: Fähren, private Reiseveranstalter, Fischereiaktivitäten, Küstenwache und eine kleine Tankstelle. Diese Pontons sind durch vertikale Balken, die an der Pfeilerwand verankert sind, verbunden.
Außerdem wurde eine Brücke mit zwei separaten Laufstegen installiert, während an den Anlegestellen zum Schutz der Benutzer Handläufe am Ufer errichtet wurden.
Diese Eingriffe wurden in den letzten zwei Jahren an beiden Ufern des Gilão-Flusses und auf der Insel Tavira vorgenommen, wobei eine sicherere Passage für Touristen, Waren und Dienstleistungen geschaffen wurde.
In der touristischen Anlegestelle der Insel Tavira wurden bereits drei Anlegestellen mit unterschiedlichen Abmessungen installiert, um Boote mit unterschiedlichen Eigenschaften wie Wassertaxis, Fähren und Privatboote aufzunehmen.
Diese Infrastruktur besteht aus durchgehenden schwimmenden Betonpontons, deren Holzdecks mit Pfählen verbunden sind. Der äußere Ponton, der 40 Meter lang und fünf Meter breit ist, mit einer freien Kante von 1,1 Metern ohne Ladung, wird das einfache Anlegen und den Betrieb der Fähren ermöglichen.
Die beiden inneren Pontons mit einer Länge von 20 Metern, einer Breite von drei Metern und einer freien Kante von 0,6 Metern werden es kleineren Schiffen wie Wassertaxis ermöglichen.
Neben der Sicherheits- und Notfallausrüstung wurden auch Elektro- und Wasserleitungen empfohlen.
