Ryanair investiert 400 Millionen und eröffnet 18 neue Strecken in Porto und Faro
Aktualisiert am 21. Dezember 2022 von Algarve Guide
Die Fluggesellschaft begrüßte das Eingreifen der Regulierungsbehörde, das zu einer Senkung der von ANA an diesen Flughäfen erhobenen Gebühren führte, was einer der Gründe für die Entscheidung war, im Jahr 2023 neue Strecken zu eröffnen.
Ryanair kündigte am Mittwoch die Eröffnung von 18 neuen Strecken in Portugal in Porto und Faro für den kommenden Sommer an und begrüßte das Eingreifen der Regulierungsbehörde, das zu einer Senkung der von ANA an diesen Flughäfen erhobenen Gebühren führte.
In einer virtuellen Pressekonferenz kündigten der Vorstandsvorsitzende der Ryanair-Gruppe, Michael O’Leary, und der Vorsitzende der Fluggesellschaft, Eddie Wilson, in weihnachtlicher Stimmung „Weihnachtsgeschenke für Portugal“ an, indem sie im nächsten Jahr sieben neue Strecken ab Faro und 11 ab Porto eröffnen werden.
Den Beamten zufolge ist diese Entscheidung „eine direkte Reaktion auf die Intervention der ANAC [Nationale Zivilluftfahrtbehörde], die ANA gezwungen hat, die Flughafengebühren in Porto und Faro im nächsten Jahr zu senken“.
Damit werden auf jedem dieser Flughäfen zwei weitere Flugzeuge der Billigfluggesellschaft eingesetzt.
Nach Angaben der Fluggesellschaft bedeutet die Entscheidung eine zusätzliche Investition von 400 Millionen Euro in Portugal und die Schaffung von 120 neuen Arbeitsplätzen vor Ort.
Die irische Fluggesellschaft beklagte jedoch, dass die Regulierungsbehörde „ANA nicht dazu bewegen konnte, die Gebühren an anderen Flughäfen zu senken“, so dass es 2023 „kein zusätzliches Wachstum in Lissabon, Madeira und auf den Azoren“ geben werde.
„Lissabon ist um unglaubliche 12 % gestiegen, wir müssen diesen Anstieg umkehren, ebenso wie in Porto und Faro. Niedrigere Tarife führen zu mehr Flugzeugen, mehr Arbeitsplätzen, mehr Verbindungen und mehr Tourismus“, argumentierte Eddie Wilson.
Von Faro aus fliegt Ryanair auch nach Aarhus (Dänemark), Belfast (Nordirland), Exeter (England), Frankfurt Hahn (Deutschland), Rom Fiumicino (Italien) und Toulouse (Frankreich).
Von Porto aus werden neue Strecken nach Bristol, Leeds (England), Castellon (Spanien), Maastricht (Niederlande), Nimes, Straßburg (Frankreich), Shannon (Irland), Stockholm (Schweden), Trapani, Turin (Italien) und Wroclaw (Polen) eröffnet.
„Eine weitere Bedrohung für das Wachstum des Tourismus in Portugal sind nicht nur die überhöhten Gebühren, sondern auch die ETS [Umweltabgaben], die in unfairer Weise auf Kurzstreckenflüge abzielen, wobei kürzlich vorgeschlagen wurde, die Regionen in äußerster Randlage der Europäischen Union, einschließlich Madeira, bereits ab 2024 einzubeziehen“, so Michael O’Leary.
Der Leiter der Fluggesellschaft ist der Ansicht, dass, wenn diese Maßnahme genehmigt wird, „die Touristen bei einem Besuch auf Madeira mit höheren Kosten konfrontiert werden als bei anderen außereuropäischen Urlaubszielen, was bedeutet, dass die Insel wahrscheinlich Besucher an Ziele außerhalb der EU wie Marokko, die Türkei und Jordanien verlieren wird, die von der Zahlung des ETS befreit sind“.
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