Faro verfügt seit heute über ein Mitbenutzungsnetz mit 75 Fahrrädern

Aktualisiert am 2. Juni 2022 von Algarve Guide

Die Stadt Faro verfügt ab heute im Rahmen eines Pilotprojekts, das anderthalb Jahre dauern soll, über ein Netz von Fahrrädern zur gemeinsamen Nutzung, wie der Bürgermeister von Faro, Rogério Bacalhau, bekannt gab.

Das Netz besteht aus 75 Fahrrädern, davon 25 Elektrofahrrädern, die von Personen über 18 Jahren genutzt werden können und an 20 „Hotspots“ im Zentrum von Faro, in der Gegend von Gambelas, wo sich einer der Campus der Universität der Algarve befindet, und am Strand von Faro zur Verfügung stehen werden.

Während der Zeremonie in der Nähe des Arco da Vila im Zentrum von Faro, wo sich einer der „Hotspots“ für das Abstellen von Fahrrädern befindet, betonte Rogério Bacalhau, dass dies ein weiterer Schritt in der Mobilitätsstrategie der Gemeinde ist, nachdem bereits in zwei Stadtteilen und am Zugang zum Strand von Faro Radwege eingerichtet wurden.

„Dieses Projekt stellt eine Investition von fast 200 Tausend Euro dar, die anderthalb Jahre lang in dieser Konzession arbeiten wird, um zu verstehen, wie die Menschen reagieren werden, damit wir danach eine neue Ausschreibung durchführen können“, sagte er.

Laut Rogério Bacalhau handelt es sich dabei um „eine Art von Geschäft, das nicht nachhaltig ist“, wenn man die Investitionen in Fahrräder und deren Wartung berücksichtigt, im Gegensatz zu dem 2019 eingeführten System der gemeinsam genutzten Motorroller, weshalb die Gemeinde beschlossen hat, zunächst ein Pilotprojekt durchzuführen.

Die Fahrräder müssen in einer der Zonen abgestellt werden, die auf der Karte als die zu diesem Zweck abgegrenzten Orte gekennzeichnet sind, andernfalls muss der Nutzer mit Geldbußen rechnen, die auf das entsprechende Zahlungsmittel angerechnet werden.

Auf die Frage, ob es Pläne gibt, im Zentrum von Faro Radwege anzulegen, antwortete Rogério Bacalhau, dass es „innerhalb der Stadt sehr schwierig ist, Radwege anzulegen“, da die Straßen sehr eng sind – und es werden Zonen eingerichtet, um die Geschwindigkeit der Autos zu begrenzen.

„Es werden also Zonen mit 30 und 20 [Stundenkilometern] eingerichtet, und andere mit Null-Quoten, damit die Mobilität der Autos verlangsamt wird und andere Arten der Mobilität in Sicherheit möglich sind. Wir müssen die beiden Situationen miteinander in Einklang bringen“, betonte er.

Um die Fahrräder nutzen zu können, muss die Anwendung „mobismart“ heruntergeladen werden. Danach ist es notwendig, sich zu registrieren und Geld in die virtuelle Geldbörse der Anwendung einzuzahlen.

Die Nutzung eines Fahrrads für eine einzige Fahrt kostet die Einwohner 30 Cent für 30 Minuten, wenn es sich um ein herkömmliches Fahrrad handelt, und 1,30 Euro für denselben Zeitraum, wenn der Nutzer sich für ein Elektrofahrrad entscheidet.

Die Besucher zahlen für 30 Minuten 45 Cent für herkömmliche Fahrräder und 2 Euro für die gleiche Zeit für Elektrofahrzeuge. In beiden Fällen wird eine anfängliche Freischaltungsgebühr von 99 Cent erhoben.

Alternativ können Sie eine „mobismart„-Monatskarte kaufen, mit der Sie 30 Tage lang für 14,99 Euro unbegrenzt die öffentliche Flotte nutzen können. Ein Tagesticket kann auch für 6,99 ¤ gebucht werden. Die Zahlungsmöglichkeiten sind PayPal, Lastschriftverfahren oder Kreditkarte.

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