Der Traum vom Technologiepark im Autódromo hat bereits grünes Licht für die Beschleunigung

Aktualisiert am 29. August 2022 von Algarve Guide

Die Infrastruktur wird 7,2 Millionen Euro kosten, davon 4 Millionen Euro europäische Unterstützung durch FEDER

„Dieses Projekt wird nicht nur für Portimão und die Algarve von Bedeutung sein, sondern auch auf internationaler Ebene eine Referenz darstellen. Diese Worte stammen von Ana Abrunhosa, Ministerin für territorialen Zusammenhalt, und wurden am Freitag, den 26. August, auf dem Internationalen Autodrom der Algarve in Portimão anlässlich der Präsentation des künftigen Technologiepols CELERATOR gesprochen, der den erneuerbaren Energien im Bereich Mobilität und Verkehr gewidmet ist.

Der Gouverneur fügte hinzu, dass die neue Struktur, die auf dem Gelände der Rennstrecke entstehen soll, „das einzige Technologiezentrum des Landes sein wird, das eine Rennstrecke als Labor hat“.

Das Projekt wird von CELERATOR, dem Verband des Technologieparks der Algarve, durchgeführt, in dem die Parkalgar SA, das Unternehmen, dem das Autódromo gehört, und die Universität der Algarve zusammengeschlossen sind. Ziel ist die Schaffung eines Technologiepols im Bereich Verkehr, Mobilität und Energielösungen, der sich den erneuerbaren Energien widmet.

Paulo Pinheiro, CEO von Parkalgar und der Mann, der sich das alles ausgedacht hat, betonte bei der Vorstellung des Projekts, dass Portimão die 56. Stadt in Portugal ist und nicht einmal zu den 10.000 größten Städten in Europa gehört. Aber in diesem Bereich, dem Motorsport, ist sie eine der drei größten in der Welt.

Der 7,2 Millionen Euro teure Technologiepark, der Ende des Sommers nächsten Jahres fertiggestellt sein soll, „wird über die weltweit fortschrittlichsten technischen Voraussetzungen verfügen, um alles zu testen: Kraftstoffe, Fortbewegungsarten, autonome Fahrzeuge, Hybride, Nicht-Hybride“, fügte er hinzu.

All dies, so betonte Paulo Pinheiro, führt den Weg zur Nachhaltigkeit durch Portimão und wird Portimão und Portugal zu einer „weltweit bedeutenden Referenz im Bereich der Technik“ machen.

José Apolinário, Präsident der Kommission für regionale Koordinierung und Entwicklung der Algarve (CCDR), fügte hinzu, dass es sich um eine Investition handelt, deren Ergebnisse weit über die 4 Millionen an öffentlichen Investitionen hinausgehen“, die über den Gemeinschaftsfonds FEDER getätigt wurden.

Apolinário betonte, dass der Technologiepark zwar in der Gemeinde Portimão, wo sich das Autódromo befindet, gegründet wurde, aber ein Projekt ist, das von der gesamten Region geschätzt wird. Er hob in diesem Zusammenhang die Anwesenheit von „Bürgermeistern aus der gesamten Region“ hervor, „vom stellvertretenden Bürgermeister von Alcoutim bis zum Bürgermeister von Aljezur“.

António Pina, Bürgermeister von Olhão und von AMAL – der interkommunalen Gemeinschaft der Algarve – erinnerte daran, dass die Bürgermeister der Algarve den Technologiepark, der auf der Rennstrecke von Portimão entstehen soll, als die drittwichtigste Investition für die Algarve betrachten, nach dem Hafen von Portimão (1.) und dem Zentralkrankenhaus (2.). Dies zeigt seiner Meinung nach, dass es sich nicht nur um ein Projekt von Portimão, sondern der gesamten Region handelt“.

Isilda Gomes, Bürgermeisterin von Portimão, schlug in dieselbe Kerbe: „Was gut für Portimão, Lagos oder Lagoa ist, ist gut für die gesamte Algarve.

Der Präsident des CCDR fügte hinzu, dass es ohne die Partnerschaft mit der Universität nicht möglich wäre, dieses Projekt voranzutreiben“.

Paulo Águas, Kanzler der Universität der Algarve, räumte die Bedeutung der Partnerschaft mit Parkalgar ein und betonte, dass „die Interaktion mit der Gesellschaft und mit Unternehmen“ Teil der „Mission“ dieser Hochschule sei.

Der Rektor fügte hinzu, dass UAlg „von einer Region mit einer stärker diversifizierten Wirtschaft nur profitieren kann“, ein Ziel, zu dem der zukünftige Technologiepark beitragen wird.

Am Rande der Sitzung erklärte Paulo Águas gegenüber der lokalen Presse

, dass dieses Projekt „auch die Forschung an der Universität fördern wird. In einer nächsten Phase werden wir Partner der Unternehmen sein, die sich hier niederlassen werden, es wird Projekte geben, es wird gemeinsame Arbeit geben. Dies ist ein unmittelbarer Gewinn“.

Aber es gibt auch „einen anderen, weniger unmittelbaren Gewinn: Wenn es der Region gelingt, mehr qualifizierte Arbeitsplätze zu schaffen, ist das gut für die Universität. Das wird uns wettbewerbsfähiger machen, wir werden von den Studenten stärker nachgefragt, und im Grunde geht es darum, hier einen positiven Kreislauf zu schaffen“.

Isilda Gomes lobte den Geschäftsmann Paulo Pinheiro, den Vater des Autódromo, und bezeichnete ihn als „einen Kämpfer, der hart arbeitet und die Algarve konsequent verteidigt“.

António Pina hatte bereits gesagt, dass „Paulo Pinheiro die Sultaninen der Algarve passiert hat“, um das Gesamtprojekt für das Internationale Autodrom zu einem erfolgreichen Abschluss zu bringen.

Der Unternehmer selbst erklärte gegenüber der Presse: „Für uns war das Technologiezentrum schon immer von entscheidender Bedeutung für den Erfolg des Gesamtprojekts für das Autodrom, insbesondere in der heutigen Zeit, in der Fragen der Mobilität, der Nachhaltigkeit und der neuen, von der Industrie entwickelten Verkehrsmittel von entscheidender Bedeutung sind“.

Paulo Pinheiro erinnerte die Gouverneure, Regionaldirektoren der verschiedensten Einrichtungen der Zentralverwaltung oder der dezentralen Verwaltung des Staates, Direktoren von Unternehmensverbänden und Gemeinderäte, die an der Sitzung im VIP-Turm des Autódromo teilnahmen, daran, dass diese Struktur enge Beziehungen zu den innovativsten Marken und Unternehmen der Automobilwelt aufgebaut hat.

In diesem Moment ertönte von der Rennstrecke das Motorengeräusch der Autos der Volkswagen/Audi/Porsche-Gruppe, die dort über eine Woche lang mit „32 Autos und mehr als 90 Personen“ ihre neuesten Innovationen testeten und „Entwicklung und Forschung an verschiedenen Komponenten“ betrieben: „Autos, die von selbst fahren, mit über 300 km/h, die keinen fossilen Brennstoff verbrauchen“.

Paulo Pinheiro präsentierte dieses Beispiel als Beweis für die starke Verbindung, die das Autódromo bereits mit der Automobilindustrie, einer der innovativsten weltweit, hat.

Ministerin Ana Abrunhosa
Ministerin Ana Abrunhosa

Auch Ministerin Ana Abrunhosa betonte diesen Aspekt: „Wir haben hier bereits die Unternehmen und das Freiluftlabor, das Autódromo, die Rennstrecke. Um neue Lösungen und neue Produkte zu entwickeln, brauchten wir den Technologiepark, der Parkalgar, das über die Rennstrecke verfügt, und die Universität der Algarve, die über das Wissen verfügt, zusammenbringt“.

Mit anderen Worten, fügte der Gouverneur hinzu, „dieses Projekt verfügt bereits über das, was vielen Technologieparks fehlt, nämlich den Markt, auf den die neuen Lösungen übertragen werden können, die Unternehmen, die die neuen Lösungen testen und Prototypen entwickeln können“.

„Wir haben nicht viele Projekte wie dieses auf der Welt. Es ist der einzige Technologiepark des Landes, der eine Rennstrecke als Labor hat“, sagte der Minister für territorialen Zusammenhalt gegenüber der Presse.

Ana Abrunhosa betonte, dass „für dieses Projekt neue Phasen geplant sind, nämlich ein Empfangsbereich für fünf hochinnovative Unternehmen, die dann die Produkte, Innovationen und technologischen Lösungen vermarkten werden, die hier entwickelt werden.

Der Technologiepark, so betonte der Minister, werde die Schaffung eines „Clusters für erneuerbare Energien an der Algarve ermöglichen, das jedoch mit zwei Sektoren verbunden ist, die heute noch sehr umweltbelastend sind – Mobilität und Verkehr. Alle politischen Maßnahmen und Unterstützungsmaßnahmen zielen heute auf die Dekarbonisierung und die Energiewende ab, um die Wirtschaftstätigkeit, insbesondere die Mobilitäts- und Verkehrssektoren, umweltfreundlicher zu machen, weniger zu verschmutzen und sauberere Energien zu nutzen. Dieses Projekt hat es in sich!“

Paulo Pinheiro Parkalgar
Paulo Pinheiro – Parkalgar

Und gibt es interessierte Unternehmen? fragte der Reporter. „Wir haben bereits interessierte Unternehmen, sowohl portugiesische als auch ausländische“, versicherte Paulo Pinheiro. „Bisher konnten wir aufgrund eines Verfahrensproblems mit keiner der Marken und Unternehmen, die bereits an uns herangetreten sind, eine Einigung erzielen“.

Dem Projekt zufolge handelt es sich dabei um Unternehmen aus Hoch- und Mitteltechnologiesektoren sowie aus wissensintensiven Dienstleistungen, die bis 2024 in die Infrastruktur eingebunden werden sollen.

Und was muss noch gebaut werden, um diesen Technologiepark zu schaffen? Der CEO von Parkalgar erklärt, dass der Bau des „Gebäudes und der Ausrüstung“ weitergehen wird. Dabei handelt es sich um den Bau von Einrichtungen, einschließlich Labors und Prüfzentren mit einer Fläche von 1.818 Quadratmetern.

„Das Projekt umfasst die notwendige Ausrüstung, so dass jede Marke, die sich installieren möchte, über Forschungs- und Entwicklungsausrüstung für jede Form der Fortbewegung verfügt – thermische und elektrische Motoren“, sagte er.

Da alles bis zum nächsten Sommer fertig sein soll, muss das Projekt gegen die Zeit laufen, was für Paulo Pinheiro nichts Ungewöhnliches ist: „Das Ziel ist es, die öffentliche Ausschreibung für den Bau noch in diesem Jahr zu starten, Anfang nächsten Jahres mit dem Bau zu beginnen und dann eine Rekordzeit für den Bau zu haben, wie es beim Autódromo der Fall war, damit wir das Technologiezentrum bis zum Ende des Sommers in Betrieb nehmen können“.

Zuvor hatte

José Apolinário
José Apolinário

, Präsident des CCDR Algarve, erklärt, dass mit der Präsentation des Projekts am heutigen Freitag „grünes Licht“ für den Start gegeben wurde. „In einem Jahr werden wir hier sein, um die Ankunftsflagge zu senken“.

Ministerin Ana Abrunhosa zitierte den berühmten Vers von Fernando Pessoa und schloss mit den Worten: „Gott will, der Mensch träumt (und Sultaninen aus der Algarve) und das Werk ist geboren“.

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